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30 ANOS AJUDANDO NA SUA LOGÍSTICA, PORQUE OPERAÇÃO BEM ORGANIZADA É EMPRESA TRANQUILA!
O Grupo Taurus nasceu em Varginha e há mais de 30 anos atende a indústria, o agronegócio, a construção e a logística do Sul de Minas. São frentes que se completam — locação de máquinas e equipamentos, geradores de energia, lubrificantes TotalEnergies, compressores, manutenção e peças — todas com pátio, oficina e equipe própria na Av. Doutor Modena.
A Taurus Empilhadeiras é a frente dedicada exclusivamente à movimentação de materiais, e nasceu de uma necessidade clara da região: empresas crescendo, armazéns cada vez mais verticais e nenhuma revenda por perto para vender, instalar e dar assistência a empilhadeiras. Como revenda e assistência autorizada Paletrans, hoje atendemos todo o Sul de Minas com equipamento novo, peças originais e técnico que chega rápido.
Logística organizada não é luxo. É o que mantém a produção andando, o estoque no lugar certo e a equipe trabalhando em segurança — e é esse resultado que a gente entrega.
Matriz e planta fabril da Paletrans, em Cravinhos (SP)
Fundada em 1982 pelo engenheiro Lineu Penteado, a Paletrans começou produzindo cerca de 140 transpaletes hidráulicos por ano em Cravinhos, no interior de São Paulo. Quatro décadas depois, é a única fabricante brasileira de empilhadeiras elétricas com planta fabril no país, com mais de 13 mil m² de área de produção e mais de 300 mil equipamentos entregues.
A evolução foi natural: quem transporta o palete na horizontal também precisa levantá-lo até a estanteria. Do transpalete manual a marca chegou às empilhadeiras patoladas, retráteis e contrabalançadas — hoje com baterias de lítio, comando eletrônico proporcional e componentes ZF e Curtis.
Para você, isso significa uma coisa muito prática: peça fabricada no Brasil, prazo curto e assistência técnica que não depende de importação. “Nós movimentamos o Brasil” é o mote da fábrica — e é o que a Taurus Empilhadeiras coloca em prática aqui no Sul de Minas.
Somos revenda e assistência técnica autorizada Paletrans. O equipamento, a peça e o técnico saem do mesmo lugar, então ninguém empurra responsabilidade para o outro quando a máquina para.
01 Venda
Trabalhamos a linha Paletrans inteira: transpaletes manuais, elétricos e com balança, carros pantográficos, empilhadeiras semi-elétricas, patoladas e retráteis. Antes de cotar, a gente olha o que importa — altura da estanteria, largura do corredor, tipo de palete e peso da carga — para você não pagar por máquina grande demais nem comprar máquina que não alcança.
02 Assistência
Somos assistência técnica autorizada da fábrica. Na prática: a garantia do seu equipamento continua válida, o serviço segue o procedimento do manual e quem coloca a mão na máquina foi treinado pela Paletrans. Fazemos preventiva programada e corretiva na nossa oficina em Varginha ou in loco, na sua planta.
03 Peças
Mantemos em estoque os itens de linha — rodas, garfos, comandos, componentes hidráulicos e de bateria — e temos acesso direto à fábrica para os códigos específicos do seu modelo. Peça original mantém o equipamento dentro da especificação e evita a parada que volta na semana seguinte.
Não sabe qual modelo serve para a sua operação? Manda as medidas do corredor e do palete no WhatsApp — a gente indica a linha certa antes de falar de preço.
Base própria em Varginha, no meio da região. O técnico sai daqui e chega na sua planta sem depender de equipe de outro estado — e o equipamento novo é entregue e instalado por quem vai fazer a manutenção depois.
Oficina e equipe técnica são nossas. Não terceirizamos o que é crítico: cada máquina tem histórico registrado, peça em estoque e o mesmo time acompanhando desde a entrega técnica.
Equipamento, peça e serviço saem pelo canal oficial da Paletrans. Nota fiscal correta, garantia preservada e procedimento conforme o manual do fabricante — sem improviso e sem peça paralela.
Sem call center e sem fila de protocolo. Você manda a mensagem no WhatsApp, fala com o consultor que conhece a sua operação e recebe o orçamento no mesmo dia útil.
Passe pelas linhas nas setas ou escolhendo o código. Cada uma tem o catálogo completo da fábrica para baixar, com ficha técnica e desenho dimensional.
Empilhadeira semi-elétrica
Elevação elétrica com tração manual: o operador conduz no timão e a torre sobe no motor. É o passo natural para quem já usa transpalete manual e precisa começar a empilhar sem investir em empilhadeira completa.
Empilhadeira manual
Totalmente manual, sem bateria e sem carregador. Rodízio giratório 360° e pedal de subida para trabalhar em espaço curto. A versão PM 319T é a gira-tambor, para movimentar e girar tambores com segurança.
Carro pantográfico manual e elétrico
Sobe o palete até a altura de trabalho e vira bancada: acaba com o operador curvado para montar ou desmontar carga. A PP1000 tem duplo estágio, que dobra a velocidade de elevação em cargas leves; a PPE1500 faz a elevação no motor elétrico.
Empilhadeira retrátil
Retrátil de 1,7 tonelada para armazém vertical com corredor estreito: o mastro avança para pegar o palete e recolhe para transitar. Operador sentado, display digital e controles eletrônicos para trabalhar o turno inteiro.
Empilhadeira retrátil
A maior altura da linha: alcança as posições mais altas do porta-palete sem trocar o layout do armazém. Componentes ZF e Curtis, altímetro, câmera opcional e curva de carga por altura documentada no catálogo.
Empilhadeira patolada
Patolada elétrica de 1,6 tonelada, com cinco alturas de torre. A versão Fast eleva mais rápido e usa comando eletrônico proporcional no botão de subida e descida — ganho real de ciclo em quem carrega e descarrega o dia todo.
Empilhadeira patolada compacta
Patolada compacta para corredor de pouco mais de dois metros: entra onde a empilhadeira convencional não gira. Usa bateria automotiva, o que deixa a reposição simples e barata em qualquer lugar do país.
Empilhadeira patolada — lítio
Mesma geometria da PX, com bateria de lítio de 15 kg: recarga parcial no intervalo do turno, sem sala de baterias, sem troca de banco e sem manutenção de nível de água. Para operação que não pode parar para carregar.
Transpalete elétrico
Transpalete elétrico de operador a pé para movimentação horizontal contínua: doca, expedição e abastecimento de linha. Substitui o transpalete manual onde a distância percorrida passou a cansar a equipe.
Transpalete elétrico
Versão de 2,5 toneladas, com direção elétrica ou mecânica e opção de garfo longo para carregar dois paletes de uma vez. Plataforma para o operador embarcado nas versões de percurso maior.
Transpalete manual
O transpalete de todo dia, na versão de 2,5 toneladas. Combinações de roda e rolo (simples ou tandem, nylon ou poliuretano) e duas larguras de garfo para acertar no seu palete e no seu piso.
Transpalete manual reforçado
Três toneladas para carga concentrada: bobina, saco de café empilhado, tambor e matéria-prima densa. Estrutura reforçada para quem estourava a capacidade do transpalete comum.
Transpalete com balança
Pesa enquanto movimenta: o palete é conferido no lugar, sem desviar até a balança de piso. Há versão com impressora acoplada para emitir o ticket na hora — recebimento, expedição e controle de perda no mesmo movimento.
Registros do nosso dia a dia no Sul de Minas. Clique em uma foto para ampliar.
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